• Avoir 15 ans minimum.
• Aptitude médicale et répondre aux conditions administratives.
• Etre de nationalité française ou avoir un titre de séjour valide.
• Avoir effectué 20 heures minimum pour la catégorie B et 13 heures pour la catégorie BEA.
• Avoir eu un rendez-vous au préalable.
• Justifier d'un an minimum de conduite accompagnée et avoir effectué 2 rendez-vous pédagogiques, le premier après 1000 km et le deuxième après 3000 km.
• Evaluation de départ est indispensable pour l'inscription à l'auto-école. 

Le permis B permet de conduire des véhicules de tourisme légers, tels que les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers dont le poids total autorisé en charge (PTAC) ne dépasse pas 3,5 tonnes.

La conduite accompagnée permet notamment :

• d'acquérir une expérience de conduite. Gagner ainsi en confiance pour le passage pratique de l’examen, mais aussi en tant que futur conducteur ;
• un taux de réussite plus important lors du passage de l’épreuve du permis avec 75 % de réussite contre 57 % dans la filière traditionnelle ;
• une période probatoire réduite : les jeunes conducteurs ayant suivi la conduite accompagné seront crédités de leurs 12 points sur le permis à l'issue de 2 ans sans commettre d’infraction, contre 3 ans pour les titulaires ayant obtenu le permis via la filière traditionnelle ;
• passer l’épreuve pratique du permis de conduire dès 17 ans ;
• obtenir un tarif préférentiel sur son assurance «jeune conducteur» ;
• commencer la formation initiale en école de conduite (code et conduite), dès l’âge de 15 ans.

La formation théorique porte sur les connaissances des règlements concernant la circulation et la conduite ainsi que le comportement du conducteur.

La formation consiste :

• Les dispositions légales concernant la circulation routière.
• Sensibilisation du conducteur sur les effets dus à la consommation de drogues, d'alcool et de médicaments.
• Les effets de la fatigue sur la conduite, les différentes types de pressions sociale (travail, distraction, etc...) et la pression des autres automobilistes.
• Prise en compte des risques liés à la route, à savoir les conditions météorologiques, la détérioration de la chaussée.
• Le fait d'être vigilant et attentif à l'égard des autres usagers, les personnes vulnérables, les autres catégories de véhicules et les attitudes de leurs conducteurs.
• La réglementation concernant le transport de personnes et de chargements, la réglementation concernant les assurances ainsi que les documents administratifs concernant l'utilisation du véhicule.
• Les équipements liés à la sécurité ainsi que les éléments mécaniques.
• Les précautions à prendre pour quitter le véhicule en toute sécurité.
• Les gestes de premier secours.
• La sécurité des véhicules.
• Les règles d'utilisation du véhicule et le respect de l'environnement.

La formation porte sur les 4 compétences cités ci-dessous et qui doivent impérativement être acquises à la fin de la formation, celles-ci sont abordées de la manière suivante concernant le pourquoi, le comment, les risques, l'influence de l'entourage de l'élève ainsi que son mode de vie. Les différentes pressions exercées par la société telles que le travail, l'auto-évaluation, les publicités.

La formation de décompose comme suit :

• Savoir maîtriser le maniement du véhicule lors d'un trafic faible ou nul.
• Savoir appréhender la route et circuler dans des conditions normales.
• Circuler dans des conditions difficiles et savoir partager la route avec les autres usagers.
• Savoir pratiquer une conduite autonome, fiable et économique.

Lors de l'épreuve théorique générale l'élève doit avoir 17 ans minimum ou 15 ans pour la conduite accompagnée anticipée.

• Elle est composée de 40 questions et il faut au moins 35 bonnes réponses pour obtenir le code.
• Conduire 32 minutes en agglomération et sur route, et/ou sur l'autoroute.
• Un arrêt avec précision et une manœuvre en marche arrière.
• Un question concernant la vérification intérieure et extérieure du véhicule, une autre question concernant la sécurité routière et une dernière concernant les premiers secours.