• A partir de 16 ans
• Répondre aux obligations médicales et administratives.
• Etre de nationalité française ou justifier d'un titre de séjour en France.
• Il faut justifier de 20 heures de conduite minimum pour pouvoir passer le permis de conduire.
• L'inscription à l'auto-école est un prérequis pour l'évaluation de départ.

Le but est d'atteindre et de valider les compétences attendues lors de la formation du permis A établi en relation avec le référentiel pour l'éducation à une mobilité citoyenne autour de quatre compétences globales et associées.

• Maîtriser le maniement de la moto à vitesse réduite et à vitesse plus élevée.
• Appréhender la route et circuler dans des conditions normales.
• Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers.
• Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.

L'usage de la motocyclette connait un engouement social en constante augmentation, au delà du plaisir de la conduite cela devient un outil de déplacement très pratique que ce soit pour le travail, les études ou le loisir.

Les conducteurs de motocyclette sont fortement sujets aux risques de la route, d'où l'intérêt d'une formation à la conduite de ce type de véhicule ains qu'un réel renforcement de l'éducation. L'objectif de la formation est d'amener tout conducteur à la maîtrise de différentes compétences liées au savoirs, savoir être, savoir-faire et savoir devenir.

L'épreuve pratique de l'examen de conduite de la catégorie A1 et A2 comporte 2 phases. En circulation et hors circulation, ces phases sont évaluées par un expert qui est l'inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.

Le permis moto de catégorie A1 est accessible dès l'âge de 16 ans, offrant aux jeunes conducteurs l'opportunité de conduire des motos légères en toute sécurité. Avec une puissance maximale de 11 kW et une cylindrée de 125 cm³, il permet une expérience de conduite agréable sans être trop intimidante pour les débutants. Les motos légères sont idéales pour la mobilité urbaine, économiques en termes de carburant et d'assurance, tout en facilitant le stationnement. Enfin, le permis A1 peut être un premier pas vers l'obtention de permis moto de catégories supérieures pour conduire des motos de plus grande cylindrée et de puissance.

La formation théorique pour le permis moto A1 comprend :

1. Règles de circulation spécifiques aux motos.
2. Panneaux de signalisation dédiés aux motocyclettes.
3. Priorités et intersections.
4. Conduite défensive et préventive.
5. Notions de mécanique élémentaire pour l'entretien basique.
6. Importance des équipements de sécurité : casque, gants, vêtements protecteurs, chaussures appropriées.
7. Sensibilisation aux risques spécifiques liés à la conduite de motos.

La formation a pour objectif de préparer les candidats à être des conducteurs responsables, conscients des risques et compétents en matière de sécurité routière pour la conduite des motos légères.

La formation pratique pour le permis moto A1 comprend :

1. Familiarisation avec la moto et ses commandes.
2. Apprentissage des manœuvres de base (démarrage, arrêt, virages lents).
3. Conduite en circulation réelle, respect des règles de circulation routière.
4. Pratique sur différents types de routes (urbaines, rurales, autoroutes).
5. Conduite de nuit pour s'adapter aux conditions de visibilité réduite.
6. Entraînement aux manœuvres avancées (changements de voie rapides, freinages d'urgence, évitement d'obstacles).
7. Sensibilisation à la sécurité routière et conduite défensive.

L'objectif est de former des conducteurs compétents, responsables et aptes à conduire des motos légères en toute sécurité.

L'évaluation finale comporte des épreuves pratiques plateau (hors circulation) de 10 minutes et 40 minutes en circulation, réalisées par un inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière à l'issue de la formation selon les places attribuées par les services préfectoraux. Pour être validé le stagiaire doit valider les 5 exercices du plateau, obtenir 21 points sur 27 en circulation et ne pas commettre d'erreur éliminatoire.